沥青路面再生技术 科友交通工程 新余路面再生

高温沥青路上的“舞者”

在国道104邹城至滕州段，城市峄泰公路工程公司20多名筑路工人正挥汗如雨忙忙碌碌，不远处沥青摊铺机发出“轰隆隆”的搅拌声，让本就闷热的施工现场持续升温。

站在道路一旁，钢轮压路车从沥青路面上压过，带起的热浪就像是在蒸拿。据公司技术员侯大伟介绍，搅拌机里的沥青温度可达160℃，沥青被铺到路面，温度降低，但也有120℃至140℃，水滴在上面，立马蒸发掉。在机器压不到的地方，筑路工要脚踩在沥青料上面，人工压路。

由于费鞋，筑路工大多选择耐穿的解放鞋，尽管如此也不能在沥青路上停留太久。为了减少受热时间，他们两只脚来回挪步，上下换脚，如同一名“舞者”。不过他们的“舞台”是给人们出行提供方便的道路。

这些筑路工担负该国道27公里的维修施工任务，每天早上6点半开工，晚上6点多收工，吃饭都是轮流，中间工作不停，目的就是早日竣工，让人们出行畅通。正是这些高负荷运转的筑路工，用毅力和奉献，为这座城市发展铺筑了一条条幸福之路。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青冷再生，沥青发泡实验，路面再生修补机，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

外媒：沥青的涨浮！

美国石油进口量已经自年初上涨20%，新余路面再生，尽管目前美国国内产量已经接近30年内点，且石油库存量同样接近高纪录水平。进口的增长和需求一点关系也没有，而是受全球石油供给过剩影响。一方面是伊朗产量的持续增加，另一方面是荷兰的阿姆斯特丹和鹿特丹，比利时的安特卫普还有南非的开普敦减少库存。

作为屈指可数的具有过剩存储能力的国家之一，2016年美国进口量已经上涨20%。实际上，炼油商储存石油的目的在于日后进行销售，这有助于缓和当前持续的供给过剩情况，但是这只能在美国储存设施的存储量达到峰值之前的几个月有用。等到储存设施负荷已满，炼油商将像2009年一样将石油储存在油轮上，这将能提供一个短期解决方案。但是，如果过量生产情况持续，油价将再度下跌，直到当前已经石油泛滥的停滞不前的经济能够产生更多的需求为止。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，沥青路面再生机械，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

秦皇岛开展道路沥青集中修补

为进一步推动我市“文明创城”工作的顺利开展，为市民出行提供整洁、平坦的道路环境，近日，区市政工程管理处组织开展了城区破损路面沥青集中修补，通过对区城区范围内25条主次干道及100余条街巷路的逐一摸排，确定包括和平大街先锋路口等地段在内的需修补破损道路点位20余个，沥青路面再生技术，历时两天，共计修补破损面积350余平方米。

今年以来，区市政工程管理处着力打造市政设施管理养护新常态，将勤修勤补的日常养护管理与集中大规模修复有效结合，针对城区路面状况实时制定维

修养护方案，城市道路损坏即修，雨水井盖损坏即换。截至目前，共维修人行道9000余平方米，修复路面4000余平方米、路缘石1800余延长米、树池砖180余延长米，维修及更换雨水井、井箅子盖板400余个，修复台阶120余延长米。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。